Application du cordon de colle sur un pare-brise

AccueilRemplacement de pare-brise

Remplacement
de pare-brise

Quand la fissure est trop étendue ou trop mal placée, le vitrage doit être déposé. Collage aux normes constructeur et recalibrage des caméras si le véhicule en est équipé.

En quoi ça consiste

Quand le remplacement s’impose

Un élément de structure, pas une simple vitre

Le pare-brise est collé à la caisse et participe à sa rigidité. En cas de choc frontal, il sert d’appui au déploiement de l’airbag passager. En cas de retournement, il contribue à la tenue du pavillon.

C’est pourquoi la qualité du collage compte autant que celle du vitrage. Le cordon de colle polyuréthane doit être posé en une seule passe continue, sur un support préparé et primairisé, avec un temps de prise respecté avant remise en circulation.

Sur les véhicules équipés d’aides à la conduite, la caméra logée derrière le pare-brise doit être recalibrée après la pose. Un décalage de quelques millimètres suffit à fausser la détection de ligne ou le freinage d’urgence.

Cas traités

  • Fissure de plus de quelques centimètres
  • Dégât atteignant le bord du vitrage
  • Impact dans le champ de vision direct du conducteur
  • Pare-brise déjà réparé à cet endroit
  • Vitrage fendu de part en part

Ce qui relève d’autre chose

  • Éclat isolé et récent, plus petit qu’une pièce de 2 francs
  • Impact hors du champ de vision, sans fissure qui en part
  • Rayures superficielles sans atteinte du feuilletage
Déroulé de l’intervention

Environ une heure d’intervention

À laquelle s’ajoute un temps de prise de la colle avant de reprendre la route.

Application du mastic sur l'encadrement d'une vitre1

Dépose et préparation

Découpe du cordon existant, retrait du vitrage, nettoyage de la baie et application du primaire d’accrochage.

Application du cordon de colle sur un pare-brise2

Encollage et pose

Cordon de polyuréthane posé en une passe continue, puis mise en place du vitrage et positionnement au gabarit.

Nettoyage du vitrage après intervention3

Contrôle et calibrage

Vérification de l’étanchéité, repose des joints et accessoires, recalibrage des caméras d’assistance si nécessaire.

Bon à savoir

Deux points à retenir

Le temps de prise n’est pas négociable

La colle atteint sa résistance utile après un délai qui dépend du produit, de la température et de l’humidité. Reprendre la route trop tôt compromet la tenue du vitrage en cas de choc. Nous vous indiquons précisément le moment où repartir.

délai communiqué sur place

Le calibrage fait partie de l’intervention

Si votre véhicule dispose d’un freinage d’urgence, d’un maintien de voie ou d’un régulateur adaptatif, la caméra doit être recalibrée après remplacement. Sans cela, les assistances peuvent réagir de façon erronée.

vitrages homologués
Questions fréquentes

Sur le remplacement

Combien de temps avant de pouvoir reprendre la route ?

Cela dépend de la colle utilisée et des conditions du jour — température et humidité influent sur la prise. Nous vous donnons le délai exact à la fin de l’intervention. Repartir avant ce délai fragilise la tenue du vitrage.

Mon véhicule a des caméras d’aide à la conduite, est-ce un problème ?

Non, mais le recalibrage devient indispensable. La caméra est solidaire du pare-brise : après remplacement, son axe doit être réaligné pour que le freinage d’urgence et le maintien de voie fonctionnent correctement.

Le vitrage posé est-il d’origine ?

Nous posons des vitrages homologués, conformes aux spécifications du constructeur. Selon le véhicule et la disponibilité, il peut s’agir de pièces d’origine ou de qualité équivalente.

Peut-on remplacer un pare-brise en extérieur ?

Oui, à condition que les conditions le permettent. La pluie, le vent chargé de poussière ou le grand froid nuisent à la qualité du collage. Nous privilégions alors un abri.

Que deviennent les accessoires collés au pare-brise ?

Vignettes, capteurs de pluie, supports de rétroviseur et boîtiers télépéage sont déposés puis reposés sur le vitrage neuf. Certaines vignettes adhésives ne se transfèrent pas et doivent être refaites.

Une fissure peut-elle attendre quelques semaines ?

C’est déconseillé. Une fissure progresse avec les vibrations, les nids-de-poule et les écarts de température. Elle finit aussi par gêner la vision et peut être relevée lors d’un contrôle.

Pare-brise à remplacer ?

Appelez, on regarde ça ensemble

Deux minutes au téléphone suffisent pour évaluer votre situation et vous annoncer un délai.